从苏联引进燃气轮机！

目前的形势来看，似乎有这种可能。

不少人陷入了沉思之中，连军方的那几位领导都若有所思，考虑杨帆提出的这一番建议。

当然，持不同意见的人还是很多。

接下来又是一番激烈的争执，这个会议整整开了一天，从早上到傍晚时分，总算基本统一了意见。

和杨帆所提出的建议基本一致。

秉着少数服从多数的原则，黄总指挥和军方的几位领导交换了意见之后，正式宣布

2号舰依旧正常建造，争取早日建成下水，它的动力系统和首舰保持一致，不做更改，还是采用柴燃联合动力，第三、四台燃气轮机用于2号舰。

从长远考虑，还是尝试从苏联引进替代燃气轮机，在不久的将来，会启动和苏联关于引进燃气轮机的谈判。

会议开了这么久，终于暂时结束。

散会的时候，陈绍华冲着杨帆竖起了大拇指。

此刻，陈绍华心中是无比轻松的，因为2号舰不用担心被停建，而是要尽快建成并下水。

除了感激杨帆，观点鲜明的不同意2号舰停止建造之外，也对杨帆佩服不已，因为大会最终的决议基本和杨帆所提出的建议相吻合。

这就厉害了！

难怪陈绍华对着杨帆竖起大拇指，走出会议室，抬手看了看时间，他热情的邀请道“走，我们俩去外面吃，顺便聊一聊，喝两杯。”

在食堂有晚饭吃，但吃食堂哪里有去外面吃得舒爽，杨帆爽快的同意道“行啊，又要让陈总破费了。”

陈绍华现在心情大好，高兴得哈哈一笑，“这样的破费，我乐意，走，我知道一家餐馆不错，我们去那里。”

燃气轮机断供的事情暂时告一段落，只是不知道什么时候能从苏联引进替代燃气轮机。

杨帆心中想道，如果引进成功，第一批引进的是a50燃气轮机呢，还是da50燃气轮机呢。

对引进燃气轮机的事情，杨帆非常的熟悉，在历史上，我们首先和苏联洽谈的是引进a50燃气轮机，后来又改为da50，最终引进的是功率更大，更先进的da80燃气轮机。

明天上午的火车。

因为不是急着赶回去，没有必要再奢侈的乘坐飞机，火车卧铺就可以了。和陈绍华喝完酒回到入住的房间，暂时睡不着，杨帆脑海之中难免会想起燃气轮机的事情。

l2500型燃气轮机全部用于052舰，再也没有备用的燃气轮机，虽然它们的大修周期是一万五千小时，正常情况下一般也不会出什么故障，可靠性还是比较高的。

但是，如果万一出一点什么小故障呢？

杨帆心中一紧，觉得要做周密的考虑才行，千万不能出现这种情况，如果在服役的过程之中，燃气轮机出一点小故障，需要更换某一些配件，而又没有零件可以换，那就悲剧了。

稍微想了想之后，杨帆准备写一份书面建议，明天临走之前交给黄克平总指挥。

做出这样的决定之后，杨帆拿出信笺和钢笔，坐在桌子前面写了起来。主要内容是建议总指挥部联系国内有实力的航空发动机公司，或是专业的燃气轮机公司最好。

对l2500型燃气轮机上一部分不是很复杂，又最有可能常要更换的零件进行测绘，研究和仿制。

这样一来，l2500型燃气轮机就有了一批备用零件，将来万一出一点小故障，也有零件可以更换。

历史上就是这么做的，测绘并仿制出了一大批的零件，最终还解决了l2500型燃气轮机大修需要更换零件的问题。

这份建议写完之后，杨帆又仔细的看了看，觉得没有什么问题，才将它折好，放进一个文件袋之中。

次日。